內飾部分，上汽大眾ID.3和廣汽埃安AION Y求同存異。ID.3延續了大眾品牌一貫的務實取向，內飾設計簡約明了，只可惜用料不太符合身價。AION Y表里如一，內外設計都選擇了硬朗風格。同時，AION Y舒適性配置和多媒體配置豐富，體現出中國品牌“皮薄餡大”的特點。
本屆成都車展期間，不少同事近距離體驗了上汽大眾ID.3。新車的內飾設計理念備受認可，人機工程學設計也體現出大廠風范，只是“滿眼”硬塑料讓人略有微詞。在內飾用料和配置設定方面，廣汽埃安AION Y更懂國人需求，這是中國品牌的一貫強項。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
272025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
42025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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